Ковш элеваторный пластиковый LQ2814A

Ковш норийный пластиковый низкопрофильный LQ2814A — это надежное и долговечное навесное оборудование для вертикальных ленточных элеваторов (норий) малой и средней производительности. Данная модель обладает шириной 286 мм, вылетом 140 мм и глубиной 103 мм. Конструкция ковша характеризуется плоской вместимостью 2,05 литра, в то время как его полезный (водный) объем составляет 1,51 литра. Это подходящий выбор для транспортировки зерна, семян трав, готовых комбикормов, а также легких минеральных смесей и химикатов.

В качестве конструкционного материала используется высококачественный полиэтилен высокой плотности (HDPE) или высокопрочный нейлон. Ковш из HDPE является оптимальным выбором для бережной транспортировки злаков и пищевых продуктов, поскольку он экологически безопасен, гибок, устойчив к отрицательным температурам и не травмирует зерно. Нейлоновый вариант характеризуется превосходной ударопрочностью, жесткостью и износостойкостью. Он лучше приспособлен для суровых условий эксплуатации с присутствием абразивных частиц, а также при транспортировке горячих, липких или слипающихся материалов.

Отличительной особенностью модели с литерой "А" в названии является наличие усиленной передней заборной и боковой кромок. Это конструктивное решение защищает ковш от быстрого истирания при черпании сырья из башмака нории, продлевая общий срок службы изделия на 30% по сравнению со стандартными пластиковыми аналогами. Низкопрофильный дизайн LQ2814A позволяет сократить шаг между ковшами на ленте (рекомендуемый шаг равен вылету B или B - 20 мм). Это существенно увеличивает плотность навески и повышает общую производительность элеватора без изменения габаритов шахты нории.

Крепление на ленту осуществляется через 3 монтажных отверстия диаметром 9 мм с межосевым шагом E=90 мм и вертикальным отступом D=35 мм (конфигурация отверстий может быть скорректирована по чертежу заказчика). Пластиковый ковш значительно легче металлического, благодаря чему снижаются динамические биения и нагрузка на норийную ленту и приводной двигатель. Изделие не ржавеет, поглощает шум, гасит удары и полностью исключает риск искрообразования. В инженерно-проектных расчетах рекомендуется использовать показатель «(Z-Y) + 5%».