Полное руководство по установке и замене норийных ковшей: от разметки ленты до момента затяжки

Правильный монтаж норийных ковшей — это значимо важный технологический процесс, от которого зависит производительность, долговечность и безопасность ковшового элеватора. Данное руководство Производителя STIF основано на современных подходах и официальных технических требованиях.
⚠️ КЛЮЧЕВОЕ: Все работы должны выполняться только квалифицированным персоналом с соблюдением правил техники безопасности. Неправильная установка может привести к серьезным авариям!

Типы норийных ковшей и области применения

Рекомендуемые типы ковшей по материалам:

• JET, EUROJET, JET-LIFT, SILO JET, COLUMBUS — из стали, нержавеющей стали 304L, 316L

• JET, EUROJET, JET СС, JET СС Low Profile, MAXIJET — из полимерных материалов (HDPE, PA6, PA6/6, PA ATEX, PU)

Этап 1: Подготовительные работы и требования безопасности

Обязательные меры безопасности:

• Полное отключение привода и электропитания нории

• Механическая блокировка оборудования

• Использование защитной экипировки

• Установка предупреждающих знаков

Требуемые инструменты и оборудование (согласно STIF):

• Траверсы для ленты с фиксирующими отверстиями (на 50 мм шире ленты)

• 2 цепные тали или винтовых талрепа

• Электрическая или пневматическая дрель с необходимыми сверлами

• Карабины для крепления

• Накидные гаечные ключи и динамометрический ключ

Проверка и хранение материалов:

Важно: Ленты STIF поставляются в рулонах. Запрещается разматывать на неровной или загрязненной поверхности. Хранение осуществлять в сухом помещении без воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, озона, масел, кислот и растворителей.

Этап 2: Определение расположения обкладок ленты

Этап 3: Расчет количества ленточных соединений MAXIGRIP

Формулы расчета:

• n ≥ a/65 (где a — ширина ленты в мм, n — количество соединений)

• c = a/n (расстояние между центрами соединений)

• b = ½ (a – (n-1) × c) (расстояние от края ленты)

• d = 50мм (расстояние от поперечного края ленты)

Пример расчета для ленты шириной 370мм:

a = 370мм

n ≥ 370 / 65 = 5,7 → n = 6

c = 370 / 6 = 60мм

b = ½ (370 – 5 × 60) = 35мм

d = 50мм

Этап 4: Разметка норийной ленты

Точная разметка — основа правильной работы вертикального транспортера:

1. Определение центральной линии: Найдите точную центральную линию по всей длине ленты для симметричной установки ковшей

2. Расчет шага ковшей:

Формула: Шаг = Высота ковша × 2.5
Практическая рекомендация: Ширина выступа ковша + 25-50мм

1. Нанесение разметки: Используйте рулетку и маркер для точного позиционирования центров ковшей

Этап 5: Установка ленты и ленточных соединений MAXIGRIP

Пошаговый процесс установки ленты:

1. Снимите крышку головки и смотровые люки (на 70мм шире ленты)

2. Поднимите нижний барабан в верхнее положение

3. Подготовьте конец ленты для установки замков MAXIGRIP

4. Поднимите ленту с помощью траверс и карабинов

5. Закрепите траверсы на расстоянии ~1м от места соединения

6. Выполните точную разметку второго конца ленты

7. Просверлите отверстия согласно расчету

Технические характеристики соединений MAXIGRIP:

⚠️ КЛЮЧЕВОЕ: Проверяйте момент затяжки замков ежемесячно! При повторной установке всегда используйте новые болты.

Этап 6: Выбор крепежа для установки ковшей

Для металлических ковшей (сталь, нержавейка):

Диаметр отверстия 9 мм:

• Болт купольный М8×30 04VEZS08030

• Шайба купольная М8 50ZREZ0829

• Гайка самоконтрящаяся М8 04EFZ08

Диаметр отверстия 11 мм:

• Болт купольный М10×40 04VEZS10040

• Шайба купольная М10 50ZREZ1038

• Гайка самоконтрящаяся М10 04EFZ10

Для полимерных ковшей (HDPE, PA6, PA6/6, PA ATEX, PU):

Отличие: Вместо купольных шайб используются плоские шайбы:

• М8: Шайба плоская 04RPZ0830

• М10: Шайба плоская 04RPZ1036

Для ковшей JET CC, MAXIJET:

• Болт плоский М10×40 04VEZP10040

• Шайба плоская М10 04RPZ1036

• Гайка самоконтрящаяся М10 04EFZ10

⚠️ ВНИМАНИЕ: Использование несоответствующего крепежа приводит к повреждению ковшей и лент, может стать причиной поломки нории и лишает гарантии!

Этап 7: Момент затяжки болтов — значительно важный этап

Рекомендуемые моменты затяжки для норийных болтов:

⚠️ ОБЯЗАТЕЛЬНО: Используйте только динамометрический ключ! Затяжка "на глазок" недопустима и является основной причиной аварий.

Этап 8: Натяжение ленты после установки ковшей

Для лент серии VLE (Very Low Elongation):

• Натяжение: 1% от общей длины ленты

• Требуется только одно натяжение для установки

• При правильной установке дальнейшее обслуживание НЕ ТРЕБУЕТСЯ

Для многослойных лент STIF:

1. Первичное натяжение: 0,6% от длины ленты

2. После 24 часов работы: повторная натяжка 0,6%

3. Через неделю: окончательное натяжение 0,3%

Этап 9: Пробный пуск и диагностика

1. Запустите норию на 30 минут при нормальной скорости

2. Остановите и повторно затяните все болты

3. Проверьте центровку ленты на барабанах

4. Проведите тестирование под полной нагрузкой

Система мониторинга и регулярное обслуживание

Периодичность проверок:

• Еженедельно: Визуальный осмотр ковшей

• Ежемесячно: Проверка момента затяжки болтов

• Ежемесячно: Проверка затяжки замков MAXIGRIP

• Ежеквартально: Полная диагностика ленты и натяжения

Признаки неправильной установки:

• Повышенная вибрация оборудования

• Неравномерный износ ковшей

• Частое ослабление болтовых соединений

• Боковое смещение ленты

• Повышенный шум при работе

Заключение

Правильная установка норийных ковшей STIF, с соблюдением всех технических требований, обеспечивает надежную и безопасную работу элеваторного оборудования. Использование рекомендованного крепежа, соблюдение моментов затяжки и регулярное обслуживание — ключевые и значимые факторы долговечности системы.

ПОМНИТЕ: Любые отклонения от данной инструкции могут привести к серьезным авариям и лишению гарантийных обязательств Производителя!